MOTOTRAIL COSTA RICA · KTM
KTMMotoTrail Costa Rica
Consultando BCCR…

ENCUENTRA TU MEJOR OPCIÓN

Frente a frente.

Compara
tu próxima moto
890 Adventure R

890 Adventure R

Ver ficha
890 Adventure R

890 Adventure R

Ver ficha

Añade una motocicleta

CategoríaAdventureAdventure—
Precio de referenciaAntes: $24,990 USD$22,990 USDAntes: $24,990 USD$22,990 USD—
DisponibilidadConsultar disponibilidadConsultar disponibilidad—
Motor889 cm³889 cm³—
Potencia105 PS105 PS—
Peso200 kg200 kg—
ABSSí · ABS en curva, modo Offroad/Supermoto desconectableSí · ABS en curva, modo Offroad/Supermoto desconectable—
Control de tracción (TCS)SíSí—
ABS en curvaPor confirmarPor confirmar—
Desconexión del ABSPor confirmarPor confirmar—
Rueda delantera2.50 x 21"2.50 x 21"—
Rueda trasera4.50 x 18"4.50 x 18"—
Neumático delanteroPor confirmarPor confirmar—
Neumático traseroPor confirmarPor confirmar—
Tipo de arosLlantas de aluminio de radios sin cámaraLlantas de aluminio de radios sin cámara—
Neumáticos sin cámaraPor confirmarPor confirmar—
QuickshifterSí / opcional según versiónSí / opcional según versión—
Control cruceroSíSí—
Modos de conducciónPor confirmarPor confirmar—
EstructuraBicilíndrico paralelo de 4 tiemposBicilíndrico paralelo de 4 tiempos—
Cilindrada889 cm³889 cm³—
Par máximo100 Nm100 Nm—
Cambio6 marchas6 marchas—
Emisiones de CO2103 g/km103 g/km—
RefrigeraciónRefrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceiteRefrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite—
Cilindros del motorBicilíndricoBicilíndrico—
EMSEMS de Bosch con RBWEMS de Bosch con RBW—
Lubricante de motorMotorex, Power Synth SAE 10W-50Motorex, Power Synth SAE 10W-50—
Ciclo del motor4 tiempos4 tiempos—
Tipo de accionamientode combustión internade combustión interna—
SilenciadorSilenciadores principal y secundario de acero inoxidableSilenciadores principal y secundario de acero inoxidable—
Diámetro de los discos de freno (delantero/trasero)320 / 260 mm320 / 260 mm—
Diámetro del disco de freno delantero320 mm320 mm—
Diámetro del disco de freno trasero260 mm260 mm—
Freno delantero2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente—
Freno traseroPinza flotante de 2 pistonesPinza flotante de 2 pistones—
CadenaJunta en X 520Junta en X 520—
Estructura del chasisChasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvoChasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo—
Ángulo de dirección63.7 °63.7 °—
Estructura del subchasis traseroMultitubular de acero al cromo-molibdeno, pintado al polvoMultitubular de acero al cromo-molibdeno, pintado al polvo—
Avance110.4 mm110.4 mm—
Distancia entre ejes1.528 mm1.528 mm—
Suspensión delanteraWP-USD Xplor 48WP-USD Xplor 48—
Suspensión traseraMonoamortiguador WP XPLORMonoamortiguador WP XPLOR—
Recorrido de suspensión delantera240 mm240 mm—
Recorrido de suspensión trasera240 mm240 mm—
Reajuste suspensión delanteraCompresión (alta y baja velocidad), reboteCompresión (alta y baja velocidad), rebote—
Altura del asiento880 mm880 mm—
Capacidad del depósito (aprox.)20 l20 l—
Altura libre al suelo263 mm263 mm—
Peso (sin combustible)200 kg200 kg—
Peso con el depósito lleno215 kg215 kg—
PantallaTFT 5"TFT 5"—
Transmisión6 marchas6 marchas—
Gestión electrónicaBosch con RBWBosch con RBW—
Discos de freno (del/tras)320/260 mm320/260 mm—
Pinzas de freno2 pinzas radiales 4 pistones / flotante 2 pistones2 pinzas radiales 4 pistones / flotante 2 pistones—
ChasisCromo-molibdeno, motor portanteCromo-molibdeno, motor portante—
DelanteraWP XPLOR 48 USD (compresión alta/baja, rebote)WP XPLOR 48 USD (compresión alta/baja, rebote)—
TraseraWP XPLORWP XPLOR—
Recorrido (del/tras)240/240 mm240/240 mm—
Depósito (aprox.)20 l20 l—
Peso sin combustible200 kg200 kg—
Peso con tanque lleno215 kg215 kg—
RuedasRadios tubeless 2.5x21" / 4.5x18"Radios tubeless 2.5x21" / 4.5x18"—

Equipamiento, año del modelo y colores pueden variar para Costa Rica. “Por confirmar” no significa que la moto no tenga ese equipo.